Senin, 25 Februari 2013

Cara Menghemat Energi


Perkembangan zaman dan kemampuan berfikir manusia dalam menciptakan teknologi memungkinkan kehidupa manusia menjadi mudah dan nyaman. Keberadaan alat seperti mobil, motor, lampu, televisi, kulkas, komputer dan sebagainya. Disisi lain, penggunaan yang berlebihan dan pertambahan populasi penduduk juga dapat meningkatkan kebutuhan energi.
Diperkirahan bahwa 90% pembangkit listrik bersumber dari bahan bakar minyak dan batubara. Akhir-akhir ini sudah menjadi gejala menuju krisis energi dan bahan bakar serta makin tingginya harga minyak dunia. Pada situasi demikian, hal yang sebaiknya dilkukan adalah dengan melakukan penghematan energi atau penciptaan energi alternatif yang ramah lingkungan. Apabila dilakukan penghematan energi maka kita dapat menghemat biaya dan mengurangi dampak negatif dari emisi yang dihasilkan dari penggunaan energi yang berlebihan.
Berikut ini diuraikan langkah nyata sederhana dalam kehidupan sehari-hari untuk menghemat energi.
  1. Menggunakan lampu hemat energi misalnya lampu neon yan glebih bersifat hemat energi daripada lampu bohlem. Disiang hari dapat menggunakan penerang alami secara optima.
  2. Membentuk perilaku dan kebiasaan diri untuk menggunakan listrik saat diperlukan, secara bergantian, dan tidak berlebihan.
  3. Mematikan televisi, keran air, komputer atau lampu jika sudah tidak digunakan.
  4. Jika memungkinkan untuk mengeringkan pakaian secara alami di bawah sinar matahari.
  5. Menggunakan alat rumah tangga atau kantor yang bersifat hemat energi dan ramah lingkungan, seperti pendingin ruangan dan kulkas dengan freon ayng ramah lingkungan
  6. Mengefisienkan pemakaian energi di tempat umum, seperti di pusat perbelanjaan, perkantoran, terminal, jalan raya, bandara, stasiun dan sebagainya.
  7. Mengdesain rumah atau gedugn hemat energi, misalnya pencahayaan yang baik dengan cukup ventilasi, sehingga mengurangi penggunaan lampu di siang hari, mempergunakan bahan atap bangunan yang dapat mendinginkan suhu di dalam ruangan seperti atap berbahan tanah atau keramik, menaruh tanaman hias di dalam rumah untuk menyejukkan udara di dalam ruangan dan sebagainya.
  8. Pemerintah meyediakan fasilitas kendaraan umum massal secara efektif dan efisien.
  9. Pemerintah menyusun kebijakan dan memberikan penghargaan atau apresiasi positif atas segala upaya atau inovasi penghematan energi.
  10. Mensosialisasikan kegiatan-kegiatan yang bersifat menghemat energi.
  11. Memakai jenis pakainan yang nyaman dan sesuai kondisi cuaca dan suhu udara, sehingga mengurangi penggunaan energi untuk pendingin atau pemanas ruangan
  12. Mengembangkan dan melakukan penelitian untuk energi alternatif, misalnya energi biodiesel.
Oleh karena itu, sebaiknya kita memulai menghemat penggunaan energi di manapun kita berada, dirumah di sekolah, ditempat kerja dan di lingkungan sekitar. Dengan demikian, bumi menjadi tempat tinggal yang nyaman dan lestari untuk anak dan cucu kita kelak.

Pengolahan Lahan hijau dan Parameter Lingkungan

 
Pengelolaan lahan di sini termasuk pengelolaan lahan pertanian, pengelolaan tanah baik untuk pemukiman maupun industri. Dengan makin berkembangnya ilmu dan teknologi maka manusia makin berupaya untuk mendapatkan strategi baru dalam bidang penguasaan lahan. Strategi tersebut bertujuan untuk meningkatkan hasil yang maksimal dengne menggunakan waktu, tenaga dan biaya yang semaksimal mungkin.
1. memperoleh hasil atau produksi maksimum dari setiap unit lahan;
2. memilih tata cara pengelolaan lahan yang memberikan keuntungan maksimum;
3. menekankan sekecil mungkin tidakmantapan kondisi lahan potensial sehingga dapat meningkatkan hasil maksimum;
4. mencegah menurunnya potensi lahan potensial
Dengan melaksanakan strategi demikian, maka sudah dapat diharapkan penaggulangan dampak negatif sedini mungkin sehingga tidaklah menanggung resiko di masa yang akan datang.

Beberapa parameter yang digunakan untuk mengidentifikasi terjadinya pencemaran lingkungan, serta mengetahui tingkat pencemaran itu. Parameter-parameter yang digunakan sebagai indikator penemaran lingkugnan antara lain sebagai berikut:

a. Parameter kimia
Parameter kimia meliputi CO2, pH, alkalinitas, fosfor dan kadang aktifitas berat.
b. Parameter biokimia
Parameter biokimia meliputi BOD ( biochemical Orxygen Deman), yaitu jumlah oksigen yang terkandung atau terlalur di air. Cara pengukuran BOD adalah dengan menyimpan sampel air yang telah diketahui kandungan oksigennnya selama 5 hari dan kemudian diukur kembali kadungan oksigennya, BOD digunakan untuk mengukur banyaknya pencemaran organik.
Di air yang normal dan alami, kadar pH adalah 6,5 – 8,5. Keasaman air dapat iukur dengan kertas lakmus. Contoh lain adalah kandungan oksifen d dalam air minum tidak boleh kurang dari 3 ppm
c. Parameter fisik
Parameter fisik meliputi temperatur, warna, rasa, bau, kejernihan dan kandungan bahan radiokatif.
d. Parameter biologi
Parameter biologi meliputi ada atau tidaknya bahan organk/mikroorganisme seperti bakteri coli, virus, bentos dan plakton. Organisme yang peka akan mati di lingkungan air yang teremar.
Contoh: keadaan siput air dan planaria di sugnau atau perairan menunjukkan bahwa air di sungai tersebut belum tercemar.

Cara Memelihara Lingkungan Hijau




Di bawah ini adalah beberapa dari banyak cara yang bisa kita lakukan untuk menjaga kebersihan:

1. Jangan Buat Polusi Terlalu Banyak
Polusi adalah masalah terbesar di setiap tempat di dunia saat ini. Muncul dalam berbagai bentuk seperti udara, air dan polusi tanah. Meskipun pencemaran memang tidak bisa dihindari apalagi sekarang sektor industri meningkat, tetap, kami setidaknya bisa meminimalkan penyebab itu.

2. Amati 3 R
3 R itu atau apa yang dikenal kadang-kadang sebagai Reduce, Reuse dan Recycle dianggap paling penting dan efektif dalam menjaga kebersihan sekitar kita. Mengurangi penggunaan elemen yang berbahaya bagi lingkungan kita. Recycle beberapa item seperti kertas, plastik kaca, untuk meminimalkan emisi karbon dioksida ketika hal-hal ini hanya dibakar. Menggunakan kembali beberapa botol, kantong plastik dan kontainer untuk mengurangi sampah di sekitarnya.

3. Menanam Pohon Lebih
Sebagian besar hutan kita saat ini sudah gundul. Akibatnya, kita tidak bernapas udara bersih dan segar lagi. Menanam lebih banyak pohon bisa sangat membantu dalam menjaga lingkungan kita bersih. Dengan banyak pohon di hutan, mereka membantu meningkatkan jumlah keseluruhan tingkat oksigen yang sangat bermanfaat bagi lingkungan, tanaman, hewan dan manusia.

4. Gunakan Eco-Friendly Bahan Pembersihan
Apa kau tidak tahu bahwa zat pembersih yang Anda gunakan di rumah dan di tempat kerja Anda juga dapat menyebabkan kerusakan pada lingkungan kita? Ya itu, Anda baru saja membacanya dengan benar. Ada beberapa bahan kimia yang membawa terlalu banyak membahayakan bagi lingkungan kita. Jadi selalu memilih ramah lingkungan bahan pembersih untuk menjaga lingkungan kita bersih dan hijau. Penggunaan secara terus menerus ramah lingkungan bahan akan menyelamatkan dunia kita untuk generasi masa depan.

Jumat, 21 September 2012

Yamaha YZF R4 250cc











produksi motor ini diperkirakan akan difokuskan untuk pasar Asia, meski tentu saja pasar Amerika dan Eropa bisa pula dimasuki. Hal inilah yang lebih dahulu diterapkan oleh Honda dan Kawasaki.

Pasar Indonesia

Sebenarnya, di India, Yamaha sudah memiliki jagoan, yakni Yamaha R15. Hanya saja motor ini tidak dijual di negara-negara barat. Sementara di Indonesia, motor ini dijual hanya dengan model naked bike yang kemudian diberi nama V-Ixion. Sementara versi full fairing tidaklah dijual di nusantara.
  

Senin, 30 Januari 2012

Kecelakaan Maut Renggut 9




132731426343446208Innalillahi Wa Inna Ilaihi Raaji’un. Kejadian tragis telah terjadi di kawasan Tugu Tani tepatnya di Jl. Ridwan Rais, Tugu Tani, Gambir, Jakarta pada Minggu (22/1/12) pada pukul 11.00 WIB kemarin. Kecelakaan yang mengakibatkan 9 orang tewas dan 5 orang luka-luka ini dilakukan oleh sebuah mobil Daihatsu Xenia yang dikemudikan oleh Afriyani Susanti di duga dengan keadaan mabuk.
Beberapa waktu setelah kecelakaan tersebut, Afriyani Susanti mendapatkan banyak makian dan sumpah serapah dari berbagai kalangan atas kecerobohannya mengemudikan mobil dengan kecepatan tinggi dan akhirnya menelan korban yang begitu tragis.
Menurut pihak kepolisian kecelakaan ini bukan karena Rem mobil Daihatsu Xenia ini blong, namun ini murni keteledoran pengemudi, di duga pengemudi mengemudikan mobil dengan kecepatan 100km/jam dalam keadaan mabuk karena penumpang lain di dalam mobil tersebut positif menggunakan narkoba.
Setelah melakukan pemeriksaan urin, menurut Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Rikwanto (23/1/12) urin Afriyani Susanti adalah narkoba jenis sabu-sabu.
Rikwanto juga menyampaikan bahwa tersangka yang terancam hukuman enam tahun penjara ini sempat menyangkal hasil tersebut, ia mengungkapkan dirinya menggunakan ekstasi. Namun penyelidikan ini masih dalam proses Direktorat Narkoba Polda (Metro).
Berikut adalah daftar korban kecelakaan maut renggut 9 orang tewas di Tugu Tani ini :
Korban Tewas :
1. Mohammad Hudafa (Ujay), 16 tahun
2. Firmansyah, 21 tahun, laki-laki
3. Suyatmi, 51 tahun, perempuan
4. Yusuf Sigit, 2,5 tahun
5. Ari, 2,5 tahun
6. Nani Riyanti, 25 tahun, perempuan
7. Pipit Alfriyanti, 18 tahun
8. M Akbar, 17 tahun
9. Wawam Hermawan, 24 tahun, laki-laki
Korban Luka-luka :
1. Teguh Hadi Purnomo, 30 thn
2. Siti Mukaromah, 30 thn
3. Muhammad Akbar, 22 thn
4. Keny, 8 thn, laki-laki
5. Indra, 11 thn, laki-laki

Otomotif

 YAMAHA VIXION

Kalau sedikit mahal tapi pasti berkualitas, pilihannya pada sepeda motor Yamaha Vixion. Motor yang lahir tahun 2007 ini, menjawab semua impian pemakainya dari mulai keren, irit hingga canggih. Karena Vixion menggunakan teknologi pintar, Fuel Injection.
Sistem injeksi ini disebut-sebut sebagai sistem teknologi terkini, untuk menyaingi sistem lama yaitu karburator. Selain dapat menghemat bahan bakar hingga enam persen, karena Injector menyuplai bahan bakar kemesin berdasarkan kebutuhan mesin, FI juga ramah lingkungan (dibawah standar UERO 2).
Cara kerja sistem ini, seperti cara kerja sistem tubuh pada manusia. Misalnya saja saat cuaca panas, maka tubuh bereaksi haus dan pastinya sebagian dari kita akan minum lebih banyak air. Informasi perasaan ini akan dikirimkan ke otak melalui urat syaraf. Setelah menerima informasi ini, otak memutuskan untuk minum air. Kemudian otak akan mengirimkan sinyal ke tangan, selanjutnya kita akan segera mengambil air untuk diminum.
Berdasarkan penjelasan diatas maka dapat diumpamakan, kulit dan tenggorokan yang merasakan suhu panas dan kemudian haus, seperti halnya sensor temperatur pada sistem injeksi. Sementara itu, otaknya adalah ECU (Electronic Control Unit), yang menerima dan mengirim kan sinyal, urat syarafnya adalah kabel dan segelas air minumnya adalah injektornya.
Selain menganut teknologi tinggi, Yamaha V-ixion juga type motor sport yang memang diciptakan sesuai dengan postur masyarakat indonesia pada umumnya. Ditunjang dengan ukuran diameter RIM 17 inci, pengguna Yamaha Vixion dijamin nyaman berkendara dan tidak cepat pegal.

 
YAMAHA V-IXION


PERBEDAAN KARBURATOR DAN FUEL INJECTION
Kelebihan FI
•    Dapat mengatur A/F ratio berdasarkan kebutuhan mesin dan kondisi cuaca.
•    Dapat mengatur A/F berdasarkan kadar emisi yang diwajibkan sehingga emisi lebih baik.
•    Ketika temperature  dan tekanan udara berubah maka dia dapat menyesuaikannya.
•    Injector menyuplai bahan bakar kemesin berdasarkan kebutuhan mesin sehingga penggunaan bahan bakar dapat lebih effisien sehingga dapat lebih irit.
Kelemahan FI
•    Harga lebih mahal dibandingkan karburator sebab lebih banyak terdapat komponen.
•    Jumlah komponen yang lebih banyak dan kompleks
•    Perawatan harus menggunakan alat khusus dan teknik tertentu.
Kelebihan Karburator
•    Lebih murah dibandingkan system injection tetapi apabila ditambah alat lain, maka harganya mendekati system injection.
•    Jumlah komponen lebih sedikit dan tidak kompleks
•    Perawatan lebih gampang dan sederhana
•    Penggunaan bahan bakar kurang efisien, sehingga cenderung boros
Kelemahan Karburator
•    Untuk penyetelan A/F ratio dilakukan manual dan hanya bisa sekali.
•    Membutuhkan penyetelan yang tepat untuk semua kondisi tetapi tidak dapat mengatasi setiap kondisi yang dapat berbeda-beda
•    Perlu adanya alat/komponen tambahan agar kerja karburator dapat menyesuaikan kondisi seperti pompa akselerasi, coasting enricher, dll
Fungsi dan Cara Kerja Sstem Injeksi

Fungsi dan cara kerja komponen injeksi Bahan bakar bensin elektronik

Sistem EFI itu terdiri dari tiga system utama,yaitu system bahan bakar,system sinduksi udara,dan system control elektronik.

a. Sistem Bahan bakar
Sitem Bahan Bakar berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar.
Komponen system bahan bakar terdiri atas

1) Pompa Bahan bakar
Pompa bahan bakar berfungsi utuk menyalurkan bahan bakar dari tangki ke injector.Pompa bahan bakar yang digunakan adalah pompa bahan bakar listrik
2) Fuel pulsation damper
Fuel pulsation damper berfungsi sebagai penyerap perubahan tekanan pada saluran tekanan karena adanya injeksi.Tekanan bahan bakar dalam intake manifold dipertahankan oleh pressure regulator

3) Pressure Regulator
Pressure regulator berfungsi mengatur tekanan bahan bakar ke injector-injektor.Jumlah bahan bakar yang di injeksikan diatur oleh sinyal yang di berikan ke injector sehingga tekanan harus tetap pada tiap-tiap injketor.Untuk mendapatkan jumlah penyemprotan yang tepat,tekanan bahan bakar harus dipertahankan lebih kurang 2,55 kg/cm2.
4) Injektor
Injektor adalah sebuah nozzle elektromagnetik yang kerjanya dikontrol leh computer.Injektor dilengkapi dengan heat insulator pada saluran masuk atau pada kepala slinder yang dekat dengan lubang pemasukan
5) Cold start injektor
Cold start Injektor digunakan untuk mensuplai bahan-bahan pada saat suhu motor masih rendah.Injektor ini dipsang di baian tengah ruangan udara masuk.Injektor bekerja hanya pada saat start bila temperature air pendingin di bawah 220 Celsius.

b. Sistem induksi udara berfungsi untuk menyediakan sejumlah udara yang diperlukan untuk pembakaran terdiri atas:
1) Therottle body
Therottle body terdiri atas katup therottle untuk mengontroludara masuk,sebuah system by pass udara yang mengatur aliran udara pada putaran idle dan sebuah therottle position sensor untuk menyensor kondisi terbukanya katup therottle.
2) Katup udara
Katup udara di gunakan untuk fast idle yang bekerjanya oleh bimetal dan heat coil motor dalam keadaan dingin.Katup udara di pasangkan pada permukaan samping kanan slinder.Jika putaran fast idle selama pemanasan tidak stabil atau rendah maka hali ini antara lain disebabkan oleh kesalahan pembukaan katup udara.
3) Air flow meter
Air flow meter mendeteksi jumlah udara yang masuk dan mengirimkan sinyal ke computer yang menentukan dasar jumlah injeksi.Air flow meter terdiri atas plat pengukur,pegas kembali ,baut penyekat campuran idle,sensor udaa masuk dan switch pompa bahan bakar.
4) system Kontrol Elektronik (ECU)
Sistem Kontrol elektronik mempunyai bermacam-macam sensor yang terdiri atas air flow meter,Sensor air pendingin,sensor psisi katup gas,sensor udara masuk,sensor gas tekan,dan sensor tekanan mesin.Perangkat ini akan menentukan lama kerja injector.Kelengkapan yang lain adalah main relay yang menyediakan sumber arus listrik ke computer.Circuit opening relay yang mengontrol kerja pompa bahan bakar dan sebuah resistor yang menstabilkan kerja injector.